Construcción del viaducto de acceso desde Puerto Real del Puente de la Constitución de 1812 sobre la Bahía de Cádiz

  • Pascual Santos, J.; Pajuelo Gallardo, D.
Palabras clave: Puente de hormigón, Construcción secuencial, Pretensado

Resumen


Se incluyen en el artículo aspectos singulares en el proyecto y ejecución del viaducto de acceso al Puente de la Constitución de 1812 por el lado Puerto Real. Se trata de una estructura continua de hormigón pretensado de 1.200,75m de longitud que discurre desde el estribo 2 del puente hasta la conexión con el tramo atirantado central. La zona más próxima al estribo 2, con luz tipo de 40m y sección transversal en losa aligerada de 2m de canto y anchura máxima de 35,85m, fue construida vano a vano a todo ancho con cimbra al suelo. La zona más próxima al tramo atirantado se proyectó en sección cajón tricelular de luz máxima 75m, 33,20m de ancho y 3m de canto. El núcleo central de la sección se construyó vano a vano sobre cimbra al suelo y los voladizos se ejecutaron con carro.
Publicado
2016-01-03
Cómo citar
, P. S. J. P. G. D. (2016). Construcción del viaducto de acceso desde Puerto Real del Puente de la Constitución de 1812 sobre la Bahía de Cádiz. Hormigón Y Acero, 67(278-279). Recuperado a partir de http://www.hormigonyacero.com/index.php/ache/article/view/1888